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Con el objetivo de alcanzar las cero víctimas mortales en accidentes de tráfico para 2050, la DGT obligará a instalar un alcoholímetro antiarranque en caso de positivo por alcoholemia. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha centrado sus esfuerzos en combatir a uno de los mayores causantes de muertes en carreteras, el alcohol. El consumo de alcohol, uno de los grandes causantes de los siniestros en vehículos, tendrá para 2022 un nuevo sistema electrónico instalado en los vehículos que bloqueará el arranque en caso de que el conductor sobrepase los límites marcados.
La reforma de la Ley de Tráfico sigue dando los pasos necesarios hacia su completa instalación que será oficial, con mucha seguridad, antes de que finalice 2021. Un moderno texto con grandes novedades que acercan el ordenamiento de las carreteras a las costumbres actuales.
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Indice
¿Cuándo será obligatorio el alcoholímetro en los vehículos?
el sistema del alcoholímetro antiarranque será obligatorio a partir del 6 de julio de 2022. Así lo quiere implantar la DGT, como ya viene siendo una costumbre en toda la Unión Europea, con vistas a que siga implantándose en el futuro en el resto de vehículos.
¿A que Conductores y/o Vehículos afectará el alcoholímetro antiarranque?
El alcoholímetro antiarranque será obligatorio para los vehículos dedicados al transporte de viajeros y transporte profesional, de modo que los conductores de dichos vehículos se verán obligados a instalar este nuevo dispositivo en su vehículo. Sin embargo, aún no está claro en qué medida afecta Alcolock a los conductores generales, ya que la obligatoriedad de su instalación en los coches no implica la imposición de su uso. Ante esta situación, será la DGT la que tenga que publicar un reglamento al respecto.
¿Cómo funciona el alcoholímetro?
Denominado Alcolock, este sistema tiene la capacidad de analizar concentraciones de alcohol en aire respirado. Además, va conectado directamente al arranque del vehículo de forma que no se permite la puesta en marcha si los límites dados superan los marcados legalmente o si el conductor se niega a usarlo.
Normativa Europea
La preinstalación de los alcoholimetros antiarranque en los vehículos forma parte del conjunto de sistemas ADAS que la Unión Europea obligará a montar a todos los coches nuevos a partir del próximo año 2022. Otras de las medidas que se pretenden instalar son asistentes de velocidad inteligentes, sistemas de detección de somnolencia, pérdida de atención o distracción del conductor, señales de frenado de emergencia o detectores de marcha atrás, entre otros.
La normativa europea exige que los turismos y vehículos comerciales de nueva homologación incorporen un “interfaz para la instalación de alcoholímetros antiarranque”. Así, si las leyes lo exigen en algún momento, en los coches podrá instalarse lo que muchos ya llaman alcolock. Un dispositivo que obliga a expirar aire en un etilómetro antes de arrancar. Si el conductor supera los límites marcados, el arranque del vehículo quedará bloqueado.
Ningún vehículo podrá quedar homologado a partir del 6 de julio de 2022 si no cuenta con un interfaz para instalación de alcoholímetros, y ninguno podrá salir de los concesionarios sin estas ayudas a la conducción después del 7 de julio de 2024.
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